¿Sabíais que el aeropuerto de Londres-Stansted es el más moderno de los cinco aeropuertos de Londres? ¿Sabíais que la terminal fue diseñada por Norman Foster; que es una estructura oblonga de cristal con techo flotante en forma de pirámides invertidas que proporciona una cantidad insólita de luz natural al interior, y que además da la impresión de ser un cisne levantando el vuelo?
¿LO SABÍAIS?
Yo tampoco. Pero ahora sí lo sé, porque llevo más horas metido en esa terminal de las que he pasado metido dentro de una mujer en todo lo que va de año.
Y me ha dado tiempo de documentarme sobre unas cuantas cosas más, aparte de sobre la construcción de este aeropuerto, que como bien dice el maestro Yuri, bien podría llamarse Cambridge-Sur, porque está bastante más cerca de Cambridge que de Londres. Razón por la cual no he aprovechado el tiempo perdido para darme una vueltecita por la National Gallery.
En lugar de eso, me he agenciado un enchufe, y he estado diecisiete horas pegado a la pantalla del ordenador. He escrito medio capítulo de una serie, me he visto una película que no conocía y que el amigo Roberto Goñi me recomendó encarecidamente, Sweet Smell of Success; me he comprado en Amazon On Film Making, el libro que escribió su director, Alexander Mackendrick; he perdido el tiempo con Facebook, Twitter, etcétera… y he indagado un poco sobre la postura de los controladores aéreos.
Hace unas horas estaba muy cabreado con los controladores aéreos. Mucho. Luego recordé que, en una huelga, la razón siempre la tienen los huelguistas. Y es que no sé ustedes, pero yo todavía no conozco a nadie absolutamente que decida ir a la huelga (o ya puestos, a la cárcel) sin tener un buen motivo para ello.
Y entonces decidí hacer un ejercicio imprescidible, fundamental para un guionista: ponerse en el lugar de todos los personajes. Para un espectador, en las películas hay buenos y malos. Para un guionista, no. Para un guionista hay gente con posturas encontrados, con motivaciones irreconciliables. Gente en conflicto. Pero un buen guionista no toma partido. Un buen guionista trata de entender y hacer entender los motivos de cada persona por hacer lo que hace. Creo que ahora, después de indagar la postura de los controladores, he conseguido entender sus motivos. Y los del Gobierno. Voy a ver si consigo hacérselos entender a los lectores, al menos tal y como yo los veo.
Lo cierto es que sigo muy cabreado con los controladores aéreos. POR NO HABER CONTRATADO A UN GUIONISTA que les hiciera un buen documental.
Porque realmente merece un documental, el asunto. Que en España, en el año 2010, haya empleados públicos trabajando 28 días al mes; sin permisos de maternidad; con cambios de turno arbitrarios y sorpresivos; haciendo más horas extra de las que permite la ley; teniendo que trabajar 1670 horas al año independientemente del tiempo que estén de baja (¿qué pasa si te operan de algo chungo y estás tres meses en cama? ¿Luego NO SALES DEL CURRO EN NUEVE MESES?)… Todo eso es para hacer un documental. Pero si además resulta que esos empleados son los que, básicamente, manejan las vidas de cientos de miles de personas cada día… Eso es para echarse a temblar.
Si esto fuera una película, y lamentablemente no lo es, estaría clarísimo quién es el malo: el Gordon Gekko de turno que tiene todas las papeletas para quedarse con AENA cuando el Gobierno la privatice. Ése es el que estaría tirando de los hilos -si esto fuera una película, quiero decir- para que Fomento y Presidencia hicieran algo tan increíblemente bestia como decretar el estado de alarma por primera vez en la historia de la democracia española.
Si esto fuera una película, la decisión de Blanco y Rubalcaba de aprobar precisamente el viernes que empieza el puente un decreto en el que, básicamente, se cagan en los derechos laborales de los controladores, sería una pura y simple provocación, una estrategia calculada para provocar este caos. Una jugada que les permita aparecer ante la opinión pública como unos salvapatrias que no paran mientes en llamar al Ejército para salvar la situación.
¿Saben a qué me recuerda esto? No a una película, sino a un episodio real de la historia de la democracia española: la elección de Jesús Gil como alcalde de Marbella. ¿Recuerdan lo que hizo ese tipo la noche en que salió elegido? Se fue a dar una vuelta por la zonas de copas y se puso a insultar a la gente: que si chorizos, que si gentuza, que si escoria, que si voy a limpiar esta ciudad… Naturalmente, se montó un altercado. La gente le tiró de todo, le escupió… Tuvo que salir de allí escoltado por la policía.
¿Qué dijo Jesús Gil antes de montar en el coche? “Acabo de demostrar que sois unos alborotadores, y que hay que limpiar esta ciudad”. Que es exactamente lo que hizo.
Si esto fuera una película, que no lo es, alguien en Moncloa habría puesto ese episodio como ejemplo de la estrategia a seguir con los controladores. Y a Zapatero le habría encantado.
Mucha gente está recalcando la mala leche de los controladores al elegir precisamente el viernes que empieza el puente para montar este embolado. Y nadie quiere darse cuenta de que HA SIDO EL GOBIERNO QUIEN HA EMPEZADO, aprobando precisamente el viernes que empieza el puente un decreto alucinante, que pasará a la historia de la indignidad política y que será materia de estudio sobre legalidad laboral.
Si esto fuera una película, habría un final feliz sacado de la manga. Pero no lo va a haber. El final va a ser el mismo que el de la crisis de los controladores de Reagan: despidos masivos, vidas destrozadas, y privatización al canto. La opinión pública, borrega y estúpida como siempre, se olvidará del asunto, aliviada porque nadie le va a volver a joder las vacaciones. Los medios de comunicación, comprados y domesticados como Dios manda, mirarán para otro lado. Dentro de cinco o seis años, cuando el asunto llegue al Constitucional -y llegará- se demostrará que los decretos de ayer eran ilegales, pero para entonces ya dará igual.
Y sólo será dentro de un par de décadas cuando la gente comprenda lo que está pasando aquí: que el Gobierno de Zapatero ha decidido tunear las leyes, despreciar los derechos laborales, y hundir la vida de 2.000 trabajadores cualificados, con dos objetivos: primero, legitimar ante la opinión pública la privatización de AENA y el desmantelamiento salvaje de un colectivo que no ha querido pasar por el aro; y segundo, no reconocer que llevan años con una estrategia equivocada, cruel y, por cierto, carísima.
Porque pensemos una cosa: ¿Cuánto habría costado hacer las cosas bien? El único problema aquí es que hay pocos controladores. Repitan conmigo: HAY POCOS CONTROLADORES. El tráfico aéreo de España ha crecido una barbaridad en los últimos años. AENA ha reaccionado reduciendo a una cuarta parte el número de controladores nuevos incorporados. Resultado: HAY POCOS CONTROLADORES. Para poder mantener el tráfico aéreo, se les ponen un mogollón de horas extra. Los tipos no quieren hacer tantas horas extra, entre otras cosas porque su profesión implica una responsabilidad bestial, y un nivel de estrés incomparable. Así que presionan para cobrar esas horas extra a precio de oro.
En este punto, cualquier empresario o político con dos dedos de frente, habría decidido formar a más controladores. Pero ¿qué hace el Gobierno de Zapatero? Les sube el precio de las horas extra hasta niveles astronómicos… y luego agarra las cifras y se va a la prensa a decir: “mirad la barbaridad que cobran, estos señoritos”. ¿Se puede ser más demagogo? ¡Si cobran eso, es porque el Gobierno se lo ha dado! Repitan conmigo: HAY POCOS CONTROLADORES.
Entre las leyendas urbanas que el Gobierno ha hecho circula con la inestimable ayuda de sus medios de comunicación títeres, está no sólo los supuestos sueldos astronómicos de los controladores, sino también un pretendido poder para impedir que se abran más plazas de controladores. ¡Y la gente se lo cree! Pero ¿qué clase de hipnosis colectiva hay con este asunto? ¿En serio creen que existe un colectivo de empleados públicos que puede IMPEDIR QUE CONTRATE A MÁS EMPLEADOS PÚBLICOS? ¿Y con qué objetivo? Todas las reclamaciones de los controladores en los últimos años son sobre sus condiciones laborales: quieren trabajar en turnos razonables, quieren poder planificar sus vacaciones como todo el mundo, y quieren trabajar un número de horas razonables, tipo… no sé, 40 a la semana. ¿Cómo se consigue eso? Pues contratando a más controladores, claro. Porque, no sé si lo he dicho ya, pero HAY POCOS CONTROLADORES.
¿En qué cabeza cabe que estos tipos estén impidiendo lo que, a todas luces, es la única solución a su problema?
Si AENA no forma a más controladores, es porque AENA no quiere. En fin, si Fomento puede colocar a coroneles a dirigir el tráfico aéreo, algo me dice que también podrá convocar plazas de controlador. Claro que… si en la agenda oculta del Gobierno estuviera la privatización de AENA… Caramba, ¿no tendría mucha lógica que antes tratase de limitar lo más posible el número de plazas públicas en el sector?
Llevo 24 horas largas en este aeropuerto. Estoy cansado, ojeroso y contracturado. Pero cuando me monte por fin en un avión, quiero pensar que la persona que le da pista no es un tipo alienado, amenazado, insultado en la televisión y sometido a disciplina militar. Quiero que sea un tipo cualificado, bien pagado, bien dormido y orgulloso de su trabajo.
Pianista en un Burdel
Seguir leyendo en la Fuente:
http://bloguionistas.wordpress.com/2010/12/04/no-controles/
El articulo es genial, la verdad. Y estoy de acuerdo con las conclusiones que se sacan de el.
Kiko ha escrito: los cuerpos de seguridad del estado. los jueces, los médicos … no tienen el derecho a la huelga… lo de estos señores no es una huelga, es un plante por coj.. por que saben el poder que tienen y lo tienen por que son ellos mismos desde su sindicato los que frenan las nuevas incorporaciones de personal y se dan de bofetadas para hacer las supravaloradas horas extras, ese es el problema, no puede haber 2000 personas cobrando el sueldo de 5000. Estoy muy de acuerdo en que todo fue una jugada del gobierno para poner a los controladores en el ojo del huracán de la opinión pública, pero de ahí a disculpar la actitud chulesca de estos… por ahi no paso. Cuántas horas trabaja un médico de urgencias, en el que también ponemos nuestras vidas , cuánto cobran, se han puesto en huelga?? Cuántas horas trabaja un bombero un guardia civil un policia, cuánto cobran, imaginemos que haya una catastrofe el mismo dia q el gobierno de turno saca un decreto q los perjudicara, harian bien en coger sus cosas y dejar a las victimas sin auxilio??? el fin no justifica los medios y mis derechos terminan donde comienzan los tuyos..
Kiko ha escrito: esto de lo del sindicato de controladores no me lo invento yo, lo dice este tipo que da su filiación completa y conoce el tema desde adentro, da la cara y no escribe sus opiniones con seudonimos ni ardides literarios.
Kiko ha escrito: http://www.facebook.com/l/b82ab;www.libertaddigital.com/opinion/francisco-capella/huelga-de-controladores-aereos-55769/
¿hasta dónde llegan sus derechos? el transporte aereo en el 1er mundo no te parece de 1ª necesidad??
no0 desgraciadamente no puedo decir eso, no quiero ser demagogo, no corre a la misma velocidad un mundo y otro, y como para mi en este mundo que me ha tocado no sería factible automantenerme con una pequeña huerta y fabricando apéros de labranza tampocco veo factible el uso del transporte aereo para las personas a las que les a tocado el otro mundo, no puede haber un 1er mundo sin un tercero, y si no es así deberiamos replantearnos todas las cosas pero no globalmente sino individualmente, los 6500 millones de personas del planeta no pueden volar de una forma segura porque sencillamente no existen recursos para ello, así que si estamos por jugar todos o romper la baraja obviamente solo queda la opción de romperla y todos a movernos a pie, caballo y bicicleta, sin duda es una idea ideal, como tantas otras , sólo sobre el papel.
si me hubiera tocado vivir en el otro mundo, seguramente viviria como lo hago en este, procurando aprovechar al máximo mis recursos.
me parece q nos fuimos un pelín del tema, porque vamos a terminar hablando del reparto de la riqueza en el mundo, cuando todo esto empezó porque alguien defiende a unos señores q trabajan sentados en una silla ,cobran de media unos 300.000 mil euros anuales por desarrollar unas horas extras q tienen que hacer porque no hay personal y no hay personal porque los que estan haciendo horas extras les viene muy bien que no entre nadie más a la fiesta del pastel gigante, pero que ahora que ven que va a venir paco con las rebajas se quejan de estar sobreexplotados…. solo yo lo veo así de claro?? la desfachatez del gobierno para sacarlo en estas fechas no tiene nombre. Pero ko de estos señores no tiene nombre.
… ni apellido.
perdona Eva , no estaba viendo con claridad tus señales de humo, quizá debieras atizar más tu hoguera… :o)
«.claro que acabamos hablando de la repartición de riqueza, porque ahí está todo el problema del sistema económico mundial… unos demasiado arriba otros demasiado abajo… o nos equilibramos o esta civilización tiene los días contados, y aquí estamos..» … y tu defiendes a los controladores…???
q comiencen repartiendo su riqueza estos… que no pongan trabas para q se convoquen plazas anualmente, que dejen de contarnos milongas.
me gusta mucho la recaudalizacion del tema. me parece que todo esto de sacar el decreto que anuncia los planes de privatización para la optimización de servicios como los que presta aena o el onlae, precisamente el viernes del puente mas importante del año, está orquestado y planificado para dar un golpe de efecto, de esos q tanto le gustan al presidente, pensando que los contrroladores no iban a tomar esta salvaje opción, para demostrar a la opinión pública su poder, y el plan les ha salido medio mal, porque el plan >B, actuar de manera ferrea y contundente al manejar esta penosa situación les va a reportar más beneficio que la primera.
además como bien dices, son humanso y tienen sus derechos, no seré yo quien ose retirar derecho alguno a un ser humano… pero el derecho a la huelga se rige por la ley de huelga, en donde se estipulan clarisimamente las formas y los tiempos para hacerlas, como es debido en cualquier sociedad de derecho. Lo que han hecho estos seres humanos es levantarse de su puesto de trabajo sin una previa conviocatoria, servicios minimos y demás garantias… vamos toda una extorsión.
y al final… como siempre, los controladores seguiran trabajando y teniendo buenos sueldos, el gobierno habrá tenido 2 semanas de despiste y comentario general y los que nos jodemos, como siempre una vez más, los q trabajamos y vamos a lo nuestro y intentamos vivir sin pasar por encima de nadie, pero siempre tenemos q dejarnos pisotear nuestros derechos humanos pa q otros congéneres defiendan los suyos propios… en este caso los derechos de 2000 humanos prevalecieron sobre los 500000 q querian viajar y los de otros tanto q estabamos esperandolos.
De toda esta discusión, lo más interesante no es el artículo publicado (por cierto seía aconsejable todos los que escriben en el Canall Literatura pongan su nombre y apellido. Decía yo que lo más interesante en el enlace que Kiko Urrusti nos da más arriba con un artículo muy interesante firmado por Francisco Capella. Es muy obletivo e ilustra bien lo que sucede en este lío. IBEN
Provocar la huelga tuvo dos objetivos, ocultar en el barullo que se ha quitado el subsidio a los parados de larga duración, ¿de qué van a comer?, y que se regala a sociedaades amigas la loteriaa y la gesstión de los aeropuertos rentables, (los otros siguen en manos del estado). ¿Por qué se saco la ley que haria saltar a los controladores el dia antes del «puente»? ¿Alguien ha hablado de estos temas?
Iben, en el Canal Literatura reproducimos opiniones con nombre real y con seudónimo desde que estamos en la web hace 10 años creo que lo sabes porque lo lees asiduamente y así seguiremos. En el blog fuente de este artículo, está el correo …electrónico del autor por si quieres hacerle llegar tu opinión de que seria necesario de que se identifique para opinar.
Gracias a todos por opinar, independientemente del tema, es importante que cada uno pueda defender su punto de vista libremente, que es la esencia de este medio.
Buf.. vaya la que se ha liado. Kiko tiene razón en muchas de las cosas que dice pero estoy seguro, como dicen el post original y Luisa, que hay otra versión y que nadie se ha preocupado por conocer.
El enlace que nos pone Kiko está muy bien…. Pero los excesos también fueron de los del ladrillo, de Millet, de muchos políticos, de los pilotos, etc… me parece tan bestia lo que cobran los controladores como lo que cobra la Esteban, lo que cobra una modelo o lo que ganan los especuladores financieros. Pero si cobran eso es porque alguien, un día, decidió pagárselo. Que vayan a por él también.
Al final siempre pringan los mismos. Lo que está podrido es el sistema y el mundo en general. Lamentablemente eso no lo cambiaremos nunca porque los que deberían impulsarlos, los políticos, no lo harán (¿en que quedó la reforma del sistema financiero internacional?).
Lo que me ha demostrado todo este pollo que se ha liado en twitter, en facebook y en la red en general es cuan fácil es manipular a la gente y que todos nos quedamos con el titular. Pocos han tratado de analizar que es lo que pasa y que hay de fondo.
Y también ha quedado claro que este gobierno lo hace muy bien manejando los tiempos, la política y la propaganda. Son unos cracks, hay que reconocerlo.
Dentro de dos semanas nadie se acordará de esto como nadie recuerda las perrerías de los pilotos, de los constructores o de los maquinistas del metro de Madrid. Así es la vida.
Movilizar al ejercito es una pasada y un fracaso político se quiera vender mejor o peor. Estoy de acuerdo con David está todo bastane podrido. Mucha munición para unos y vista gorda para otros.
me parece que estamos todos exagerando un poco… Lo del golpe de estado no me parece que toque calificarlo así.
Lo de los militares…No creo que hoy haya ni un 0’5% más de armas en todos los aeropuertos del país que cualquier día normal (…los seguratas privados de aeropuertos y similares suelen llevar armas; la policía y la guardia civil que siempre hay en los aeropuertos también) Que las puedan estar llevando algunos militares no creo que modifique mucho la situación. Estamos demasiado impresionados por «lo militar». A mí, como si destacan a 200 jueces de guardia para que pongan orden. O 200 gerentes. O a 200 «hombres buenos». Lo más inmediato ha sido esto, lo mismo que cuando hay un incendio grave y también se les llama para aayudar a los bomberos. Menos lobos, por favor. ¡Que estamos cada día en manos de unos centenares de periodistas desaprensivos que intentan poner hilo en la aaguja con guantes de boxeo, y eso me parece mucho más peligroso que la intervención militar de los aeropuertos!
El asunto no es lo que reclamen los controladores, que nadie dice que no puedan reclamarlo ni que no tengan razón. La cuestión es a santo de qué alguien puede declinar sus responsabilidades incluso a sabiendas de que perjudica gravemente a muchísima gente. Que busquen y encuentren otras maneras de expresar su descontento y reclamar lo que consideren justo, pero no a expensas de los demás. Demasiada veneración a lo que en otros tiempos pudo significar «huelga». Ni estos son obreros luchando por sobrevivir, ni los perjudicados son únicamente sus pretendidos explotadores. Ya toca ser más sutil a la hora de observar conflictos en una sociedad avanzada. Que no se puede pesar un documento digital con una balanza de las de pesar patatas. Que si mi comentario pesase 2k’s o medio mega, será con algún otro artilugio con lo que pueda medirse y pesarse, y con lo de aplicar instrumentos de principios del XIX para entender lo que sucede en 2010 vamos igual de mal apañados.
Me vaís a permitir que deje un par de preguntas en el aire por si alguien desea contestar.
¿A quién beneficia todo esto?
¿Quién sale beneficiado?
Seguramente no estaréis de acuerdo conmigo en mi final, pero quienes salen beneficiados y que buena falta les hace son los ministros Rubalcaba y Blanco.
¿Lo habrán procurado ellos de forma meditada y sibilina?
Pues hay quien lo piensa Boscan.
Aquí te dejo este post que apunta esa misma teoria.
http://felixmaocho.wordpress.com/2010/12/05/malos-pensamientos-–-¿ha-provocado-deliberadamente-el-gobierno-la-huelga/
Gracias por la aclaración, Luisa. Mea culpa!
Besos – IBEN
besos Iben:)
Eva me sigue asombrando q quieras defender los derechos de 4 frente a los de 4000. No te entiendo.
lo de pijos e inhumanos lo dices tú, yo no se lo he oído a nadie, ni yo lo he empleado, ni me parece que sirva para explicar nada.
Yo también estoy un poco cansado de este tema: ya he leído las diferentes posiciones y visiones, en diferente…s medios, a favor y en contra de controladores o del gobierno, y me parece que tengo información bastante contrastada, incluida la de algunos controladores muy críticos con la postura de sus compañeros, que también se puede encontrar tirando de Google. La tuya, Eva, la encuentro confusa, y creo que es mejor la remires con distancia pasado un cierto tiempo. Mi impresión (la mía, por si te sirve de algo, y sólo con este propósito) es que mezclas demasiadas cosas y al final siempre acabas con la misma conclusión: «la culpa es del gobierno/sistema», y como siempre terminas igual, casi me parece que más que la conclusión es la premisa de tus cavilaciones, y de este modo mal se pueden analizar las cosas. Porque aunque resultase que fuera verdad, y seguro que hay parte de verdad, no sirve de gran cosa planteado en estos términos. Porque a qué lleva de manera inmediata… ¿Quieres que dimita el gobierno porque el PP lo vaya a hacer mejor? ¿Si revienta el sistema democrático, o el económico mundial, crees que lo que quede será mejor que esto? ¿De verdad lo piensas? No veo relación lógica en estos análisis ni me parecen buenas conclusiones. ¡Y mira que a mí me gusta cambiar cosas! Pero no sin ton ni son, y sin pensarme un poco las posibles ventajas del cambio. Creo que tenemos (todos) demasiados problemas como para inventarnos más. Mejor los vamos atendiendo uno por uno y que la situación un día después sea algo mejor que la del día antes. Y esto precisamente es lo que ha demostrado que lo del decretazo y la militarización ha sido mejro que peor. Curiosamente. Pero así ha sido. Quién lo iba a decir.
Eva no se por q te empeñas en lo del go ierno, yo tengo muy claro q todo esto se formó por ellos, pero los controladores no teniqn derecho a hacer lo q hicieron, por mucho q tu creas que si.
Creo que aquí valdría el dicho «entre todos la mataron y ella sola se murió». Lo cierto es que el problema no está resuelto y aún dará mucho que hablar, porque tiene muchas variables que necesitan de alguna reflexión. También hay otro dicho y este vale para muchas situaciones: «Si alguien pone a otro en el disparadero, es posible que haga disparates».